Giáo viên: Trương Trung Thành-thiết kế tháng 12 năm 2007
SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO DAKLAK
TRƯỜNG THPT BC LÊ HỮU TRÁC
TỔ VẬT LÍ – CÔNG NGHỆ
1. Nêu nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn và kể tên các loại hệ thống bôi trơn?
2. Trình bày đường đi của dầu trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức ở trường hợp làm việc bình thường?
1. Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết.
Có 3 loại hệ thống bôi trơn: Bôi trơn cưỡng bức, bôi trơn bằng vung té và bôi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu.
2. Trường hợp làm việc bình thường: dầu bôi trơn được bơm 3 hút từ cacte 1 và lọc sạch ở bầu lọc 5, qua van 6 tới đường dầu chính 9, theo các đường 10, 11, 12 để đến bôi trơn các bề mặt ma sát của động cơ, sau đó trở về cacte.
Khi động cơ hoạt động, nhiệt độ của động cơ rất cao sẽ làm giảm công suất động cơ và tuổi thọ của các chi tiết.
Vậy làm thế nào để đảm bảo cho động cơ đốt trong làm việc bình thường ?
Đó là nhiệm vụ của một hệ thống không thể thiếu đối với động cơ đốt trong:
HỆ THỐNG LÀM MÁT
Vậy hệ thống này có cấu tạo và hoạt động như thế nào ? Chúng ta sẽ tìm hiểu qua bài 26: HỆ THỐNG LÀM MÁT
NỘI DUNG BÀI HỌC
I . NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
1. Nhiệm vụ
2. Phân loại
II . HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
1. Cấu tạo
2. Nguyên lí làm việc
III . HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ
1. Cấu tạo
2. Nguyên lí làm việc

I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
1. Nhiệm vụ
2. Phân loại
Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép.
- Hệ thống làm mát bằng nước
- Hệ thống làm mát bằng không khí
I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
1. Cấu tạo
Sơ đồ hệ thống làm mát bằng nước
I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
1. Cấu tạo
Sơ đồ khối hệ thống làm mát bằng nước
2. Nguyên lí làm việc
I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
1. Cấu tạo
Nước làm mát được chứa trong các đường ống, bơm, két và áo nước.
Ngoài ra còn có van hằng nhiệt, quạt gió, puli và đai truyền.
2. Nguyên lí làm việc
-Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước, van 4 đóng cửa thông với đường nước về két, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước 8 để nước trong áo nước chảy thẳng về trước bơm 10 rồi lại được bơm vào áo nước. Như vậy, nhiệt độ nước trong áo nước tăng nhanh, rút ngắn thời gian hâm nóng động cơ.
-Khi nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định, van 4 mở cả hai đường để nước trong áo nước vừa chảy vào két 5, vừa chảy vào đường nước 8.
-Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước, van 4 đóng cửa thông với đường nước 8, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước vào két 5, toàn bộ nước nóng ở áo nước đi qua két, được làm mát rồi bơm 10 hút đưa trở lại áo nước của động cơ.
I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ
1. Cấu tạo
Hệ thống làm mát bằng không khí của động cơ xe mô tô
I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ
Gồm những cánh tản nhiệt đúc bao ngoài thân xilanh và nắp máy.
Để tăng lượng không khí đi qua các cánh tản nhiệt, trên các động cơ tĩnh tại hoặc động cơ nhiều xilanh có thêm quạt gió, tấm hướng gió và vỏ bọc.
1. Cấu tạo
2. Nguyên lí làm việc
Khi động cơ làm việc, nhiệt từ các chi tiết bao quanh buồng cháy được truyền tới các cánh tản nhiệt rồi tản ra không khí.
Hệ thống có sử dụng quạt gió sẽ tăng tốc độ làm mát và đảm bảo làm mát đồng đều hơn.
CÂU HỎI 2
HỆ THỐNG LÀM MÁT
BẰNG NƯỚC
CẤU TẠO
NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC
CÂU HỎI 1
CÂU HỎI 2
HỆ THỐNG LÀM MÁT
BẰNG NƯỚC
CẤU TẠO
NGUYÊN LÍ
LÀM VIỆC
CÂU HỎI 1
SỞ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO DAKLAK
TRƯỜNG THPT BC LÊ HỮU TRÁC
TỔ VẬT LÍ – CÔNG NGHỆ
I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
1. Cấu tạo
Sơ đồ hệ thống làm mát bằng nước
I. NHIỆM VỤ VÀ PHÂN LOẠI
II. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC
1. Cấu tạo
Sơ đồ khối hệ thống làm mát bằng nước
2. Nguyên lí làm việc
Câu 1. Nước nóng qua két được làm mát nhờ
C. chảy qua giàn ống nhỏ nối phần trên và phần dưới của két.
A. không khí từ quạt gió thổi vào nước nóng.
B. nước lạnh chứa trong phần dưới của két nước.
D. chảy qua giàn ống nhỏ nối két nước với bơm nước
Câu 2. Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước, nước làm mát di chuyển theo sơ đồ:
A. Áo nước => Van hằng nhiệt => Bơm nước => Áo nước.
B. Áo nước => Van hằng nhiệt => Két nước => Bơm nước => Áo nước.
C. Áo nước => Van hằng nhiệt => Bơm nước => Két nước => Áo nước.
D. Áo nước => Két nước => Van hằng nhiệt => Áo nước.